E relativ normal sa se aprinda "check engine" cand ai o masina cu motor.
Depinde cum vrei sa percepi tu acest eveniment.
Daca il legi de lucrarea de amploare prin care a trecut masina: sa fie vreo mufa uitata? Vreo calibrare sau incompatibilitate intre piesele mecanice, sau intre mecanic si electric? Sa fi stricat Dorel ceva?
Daca o gandim la modul general al semnificatiei "check engine": sa fie sonda pe duca? Sa fi montat un motor 'naspa'? Sa fie vreun EGR pervers, sau injectia beteagă?
La toate aceste intrebari, va raspunde corect doar testerul.
Asa ca aloca inca 50-200 de lei unui mecanic bun pe diagnoza.