Motoarele cu distributia pe curea au de obicei un capac la curea, cam ca in poza: http://www.dezmembrarimasini.ro/......CPTzN0.jpg
Pe cand cele cu distributie pe lant, ori au capac metalic la distributie, ori nu se vede deloc distributia, si trebuie sa desfaci mai multe, ca sa dai de lant.
Cel mai simplu este sa intri pe www.autokarma.ro cu datele masinii (model, an fabricatie si cod motor), si intri la categoria "distributie", set distributie. Vezi acolo ce iti apare, daca apar curele, e pe curea. Daca apare lant, sau nu apare nimic, atunci e pe lant, si nu prea ai treaba cu ea.
anonim_4396 întreabă: