Eu nu o trag niciodata, cu atat mai putin daca nu e in panta.
Daca e si pe P, si nici panta nu e, masina aia nu se va misca de la sine, sa o rogi.
Daca vin 4-5 nebuni beti si ti-o intorc cu rotile in sus (cum mi-a fost dat sa vad odata cu un Polo), e alta poveste.
Frâna de mână ajută să nu distrugi transmisia în caz că mașina e mișcată din loc. E decizia ta dacă o folosești sau nu, dar e totuși de preferat s-o tragi.
La orice manual de cutie automata scrie (sau ar trebui sa scrie) ca intai se actioneaza frana de mana/urgenta/stationare care blocheaza rotile din spate si mai apoi se trece cutia in modul P care actioneaza o piedica inauntrul cutiei. Daca masina e si jumatate de grad inclinata si pui cutia in P, toata greutatea masinii va fi preluata de piedica aia si implicit de cutie.