Am o intrebare pentru dvs.
Avem spre exemplu o baterie 70Ah 640A.
70Ah vrea sa spuna 70Ampere ora, 640A ce vrea sa spuna?
640 A e capacitatea bateriei. Asta inseamna ca la un consum de 70 Ah ar tine vreo 9 ore. Dar, depinde si de aparat. Daca consumul e mai mic de 70, bateria va tine mai mult, daca e mai mare, va tine ma putin.
RăspundeUn raspuns mai mult ca perfect, multumesc!
Răspunde Inca o intrebare pentru dvs. o baterie normala folosita pentru masina( nu baterie pentru masina start-stop) cate cicluri de reincarcare are (daca are) bateria daca se descarca la sub 20% sau chiar 0% ea mai poate fi incarcata? cat de mult din capacitatea ei initiala.
Ini dai voie sa iti spun ca asta nu stiu?
Din cate stiu, bateriile de masina nu se reincarca, daca nu cumva au aparut si reincarcabile, nu m-ar surprinde, tehnologia avanseaza rapid si nu ar fi prima oara cand as descoperi ca am ramas in urma. ☺
Raspuns COMPLET ERONAT!
70Ah inseamna capacitatea bateriei, ceea ce iseamna cca. 10 ore functionare la un curent cedat de 7A.
640A inseamna curentul maxim (de scurtcircuit) pe care suporta bateria, pentru timp maxim de 5 secunde.
P. s.
Asa se intampla cand cineva il crede pe primul care da cu parerea, fara sa-l verifice
(macar asteptand si alte pareri ai cunoscatorilor 
).
Bateriile masinilor electrice sunt reincarcabile, dar numarul ciclurilor de incarcare /descarcare (precum si capacitatea si calitatea lor) depinde de tehnologia folosita si de calitatea fabricarii (asemanator si bateriilor de telefoane).
Astfel, numarul reincarcarilor este garantata de cel putin 500 ori, dar poate fi chiar si de cateva mii (daca sunt folosite "bland"). Fiecare tip de baterie are un regim de solicitare maxim, dat de producator, precum si un regim de incarcare /descarcare optim.
Utilizatorul de mai sus @PringAloe nu cred ca s-a referit la bateriile masinilor electrice care au lition in compozitie ci la acumulatorii obisnuiti auto cei care pornesc masina 
Iti dai seama ca bateriile masinilor electrice costa inmiit mai mult decat un acumulator de masina normal.
Orice bateria auto (acumulator) se poate reincarca, acum nu stiu daca e vreo regula valabila ca de x ori sau 1 singura data, din propria experienta iti spun ca daca o baterie te lasa iarna cam degeaba o mai incarci caci nu va mai tine mult, deci cand e frig si bateria te lasa iti poti cumpara una noua lejer.
Stiu ca bateriile auto au si ele o intretinere pe care noi cam cu totii o neglijam : https://www.incisivdeprahova.ro/......riei-auto/
De fapt, e cel mai (***) răspuns posibil la întrebarea asta.
Subscriu în totalitate la cele spuse de @Bulă.
Va multumesc pentru raspunsuri, data viitoare am sa astept mai multe pareri din partea voastra pentru a nu primi o informatie proasta si eu la randul meu sa o distribui la fel de prost
Naș-prea-zice-așa!
Curent de pornire la rece
ăla e curentul max de pornire - cantitatea de curent pe care o baterie o poate oferi timp de 30 de secunde in anumite condiții
Bateria auto (acumulator cuplumb si acid) "obisnuita" se incarca aproape in permanenta, in timpul mersului.
Separat de masina, acele baterii trebuie incarcate doar daca bateria s-a descarcat complet (masina n-a fost folosita de mult timp sau este frig).
"Separat de masina, acele baterii trebuie incarcate doar daca bateria s-a descarcat complet (masina n-a fost folosita de mult timp sau este frig)."
Ok nimic de reprosat dar cum iti explici faptul ca dupa 5 ani, 6 ani altele dupa 8 ani totusi cedeaza desi s-a mers mereu cu masina? nu au si ele o durata de viata? Adica se uzeaza
Ordonare:
După relevanţă
Răspunde
Răspunsul este publicat...
Te rugăm să aştepţi ca răspunsul tău să fie trimis spre publicare.
