E VAG... Asa fac toate, mai ales la batranete.
Si la Golf 4, cam toate au ESP-ul mort. Pornesti, mergi cu ea fara griji, si daca patinezi putin, in loc sa intre in functiune, da eroare si ramane aprins in bord. De la o vreme se aprinde de la pornire.
Cu diagnoza il mai poti pacali sa stea stins (pana la prima patinatura), dar functional n-ai cum sa-l faci.
Incearca o scanare cu diagnoza, vei afla de acolo problema, posibil sa fie o problema la vreun senzor.