Ai un martor aprins in bord? Daca nu, eroarea este mai veche si a ramas stocata in memorie, la tester trebuia sa ti-o stearga si... gata.
Daca ai si un martor aprins in bord, eroarea se refera intr-adevar la "timing valve". Poate fi generata de o defectiune in ECU, in pompa de injectie sau in senzorul de rotatie al arborelui cotit, dar nu neaparat o defectiune a acestora, ci si un cablu intrerupt sau un simplu contact imperfect.
Pentru rezolvare, trebuie dusă în service.
În principiu, ar fi o problemă cu avansul la injecție, e un senzor defect sau nu mai face contact cum trebuie.
stiflers41 întreabă: