Una din reguli era sa nu umbli la carburatorul unui motor lasat functional, pana nu il pornesti si vezi cum merge. Daca tu ai facut carburatorul bucati, ai sanse infime sa mai nimeresti un reglaj cu care sa porneasca ok. Te asteapta niste zile lungi.
Curata bine carburatorul, verifica fiecare furtun si conducta sa fie functionala, incearca cumva sa il pornesti, sa il mentii pornit iar apoi strangi aerul/benzina la maxim si destrangi usor 2 ture, probezi, si tot asa pana obtii un reglaj corect al atv-ului, eventual verifica si nivelul in carburator.