Mergi cât mai curând la o vulcanizare.
Deși nu scapă aer, la un dâmb sau un limitator de viteză, presiunea în pneu crește brusc și poate arunca cuiul afară, iar tu riști să muști din asfalt.
Este OK,pana incepe sa piarda din presiune,atunci va trebui sa treci pe la vulcanizare(rezolvarea prin vulcanizare, la cald, cred ca este mult mai buna decat cea, la rece, cu un dop de cauciuc sau cu petec pe interiorul anvelopei). Respecte
Mihai_Răileanu_1991 întreabă:
Stanmariusvasile întreabă: