Daca e Focus, ai pe centru, langa ceas, un led rosu care clipeste. Cand pui contactul, ar trebui sa se stinga dupa cateva secunde. Daca nu se stinge, atunci nu se dezactiveaza imobilizatorul, si trebuie pus un tester pe ea.
Daca se stinge becul, atunci verifica scanteia, apoi daca este presiune in rampa.
Cablurile de alimentare topite nu prea au cum sa afecteze masina, atat timp cat ai respectat + si -, si nu ai produs vreun scurt.
PS: verifica si toate sigurantele.