In primul rand cureti carburatorul, ai un singur cui care e relantiul motorului, daca il strangi atunci il maresti, daca il destrangi atunci stii tu, pornesti piaggio, dai 1-2 ture cu el sa ii incalzesti motorul, destrangi la maxim si strangi tot cate 2-3 ture de surub, apoi dai o acceleratie si vezi cum se comporta, tot strangi cate putin si accelerezi pana iti sta la relantiu
Relantiul când il strângi ii dai mai puțină benzină, când il desfaci ii dai mai multă!
andrei2548 întreabă: