Trebuie verificate diodele din puntea redresoare. Daca careva este defecta (scurtcircuitata), atunci curentul mare rezultat in bobina incalzeste alternatorul, care chiar poate sa se arda!
De asemenea, se va verifica si releul de incarcare.
Daca diodele masurate si releul totusi sunt bune, atunci trebuie cautat un consumator scurtcircuitat in instalatia electrica al masinii sau alternatorul este montat gresit /blocat mecanic.
Ai undeva pe circuitul electric un SCURT CIRCUIT. Depistează-l alfel paradești toată instalația