Consateanul tau e vreun cizmar care s-a apucat de mecanica de foame.
Semeringuri la supape putea sa puna singur, nu sa trimita chiulasa la rectificat pentru atat. Pretul bagat in chiulasa e imens, probabil intra supape, semeringuri, planare, etc. La un benzinar de o asemenea varsta nu trebuie facute toate, se slefuiesc supapele vechi, se monteaza ghiduri noi, se face test de planeitate, si se evita planarea, de obicei. Doar dieselul este pretentios la nivelul chiulasei, pentru ca presiunea exercitata asupra ei este tripla, fata de un motor pe benzina.
Schimba mecanicul, ca asta nu stie ce e cu el.
E imposibil sa ai fum alb dupa o reparatie, motorul trebuia sa mearga mai bine, nu mai rau.
Du-te direct la alt service, nu are legatura cu segmentarea iti intra apa in cilindri.