Ambreiajul care ține sus (foarte sus-cam 2 cm mai rămân până e ridicat de tot) e pe ducă, nu? Am fost în probă cu o mașină de firmă. Voi ați accepta să lucrați pe așa ceva 12 ore/zi și să faceți și drumuri exterioare?
Ordonare:
După relevanţă
Atat timp cat directia, franele si restul sistemelor de siguranta sunt functionale, da.
Daca raman in drum, pun avariile si ii chem sa-si ia cadavrul de acolo. Nu as avea de ce sa imi fac eu probleme.
Mai important decat ambreiajul ar fi aerul conditionat si siguranta in caz de un accident: nu as lucra pe o Dacie.
RăspundeĂsta era un spark cam șubred la frâne!
Răspunde
Pe ala il opresti si cu piciorul la roata. Ma gandeam ca era vreo duba ce urma sa primeasca si incarcatura.
Eu am primit de la fostul job masina "cea buna" a institutiei, un Passat cumparat nou nout prin 2006, pe care il vedeam doar in garaj.
Am fost trimis la un drum de 500 km, iar cand m-am urcat in masina, era obosita rau 
Tragea directia intr-o parte, franele bateau, motorul nu era nici el in parametri. Eram in iulie, erau peste 30 de grade, iar anvelopele masinii erau de iarna. Dar am mers in limita legala si a fost totul ok, nu erau chiar defecte grave, am facut drumul ala fara nici o problema.
Functiona AC-ul foarte ok, doar asta e important
Răspunsul este publicat...
Te rugăm să aştepţi ca răspunsul tău să fie trimis spre publicare.
