Pai in primul rand ca sa fi sofer pe tir ai nevoie de 21 de ani nu stiu daca nu s-a schimbat si iti trebuie mai multi ani ai nevoie de multe atestate depinde pe ce sa fi sofer nu e de ajuns sa ai doar C+E ai nevoie si de atestat
Primul pas este sa iti iei categoriile C si E. al doilea pas sa iti iei atestatul de transport marfuri de la ARR si cartela tahograf (este tot un curs, te va costa cateva sute de ron). asta e partea cea mai usoara. partea grea este sa convingi un patron sa iti dea un tir pe mana fara a avea experienta. totusi, e o masina care ajunge la 40 tone incarcata. pe langa asta nu cunosti nici tara nici exteriorul. (nu te critic, esti tanar nu ai avea de unde). sfatul meu e sa gasesti mai intai o duba de 3.5 tone sau una de 7 tone. ai avea mai multe sanse. iarasi, daca ai prieteni care lucreaza pe tir du-te cu ei in curse si roaga-i sa-ti dea camionul pe un sector de drum mai usor. (autostrada sau drumuri drepte ca sa te inveti cu gabaritul). in cocncluzie ma indoiesc ca vei gasi un tir dupa ce termini scoala de soferi. plus ca abia ce o sa ai permisul in mana si sansele de a te angaja ca sofer de tir sunt aproape de zero.
Nici asa sa nu-l ia nimeni pentru ca trebuie sa inceapa cu ceva, il baga cu alt sofer pana prinde ceva experienta un salariu mai mic si cu asta basta totul rezolvat. Nu e necesar sa aiba legaturi ca sa intre pe tir doar eu am 2 ani si ceva in care am condus masina mica si o autoutilitara de 3, 5 tone iar acum in 2 saptamani ma apuc de scoala la C - CE si D. Sunt sigur ca gasesc ceva doar aia cu experienta nu traiesc o viata intreaga, dar si cel care vrea sa intre ca ajutor de sofer la inceput sa vorbeasca cu patronul nu sa lase CV si pleaca pentru ca asa nu-l cheama deloc. (Daca nu cunoaste drumul nu-i problema de aia exista GPS).
Atestatul de marfa costa in jur de 200 RON si cardul tahograf vreo 150 RON asa ca nu ajunge la 600 RON.
E bine ca sti tu mai bine cat e pretul fara fara sa le ai.
Le-am facut in august deci te rog...
M-am informat si asa sunt preturile, probabil inainte erau mai scumpe dar acum daca nu prea sunt candidati au scazut preturile.
Deci in primul rand sa iai permisul si atestatele. Multi sunt pesimisti in privirea incepatorilor. Dar toti au trecut pe acolo. Va trebui sa cauti o firma care angajeaza sofer de ajutor ca sa mergi cu unu profesionist si ar fi bine sa incepi direct international ca nu o sa fie greu in doi. Sa ai multa incredere in tine.
rap4us întreabă: