am si eu o intrebare, daca ma puteti ajuta cu un raspuns. am un opel corsa c, anul 2003, motor 1.2, e a doua oara cand imi porneste termocupla. dupa ce merg cu masina si o bag in garaj, ii mai pun odata contactul si porneste termocupla, stiu ca porneste atunci cand motorul e fierbinte si are rolul de a raci, de asemenea sunt calde si celelaltye componete ale masinii. vreau sa stiu daca ii face rau sau orice altceva? nu sunt sofer care merge cu 100km/h, dar s-a mai intampla sa mi se aprinda Sonda Landa si schimb vitezelepe la 2700-3000 turatii, pentru ca zona in care merg nu are cel mai bun drum, si merg cu ea uneori sub turatii si de aceea merg mai incet iar unde am drum mai bun, o turez putin mai mult, nu imi doresc sa mi se aprinda din nou becul din bord cu sonda Landa...mentionez ca am o eroare la airbag, de vreo 2 sapataani si trebuie sa desfac volanul pentru ca nu merge stearsa eroarea. multumesc mult
Deci bagi masina in garaj cu motorul pornit, termocupla nu functioneaza, dar daca o opresti si pui contactul, porneste?
S-ar putea sa fie termocupla defecta (adica un termostat electric din radiator), sau releul prin care actioneaza ventilatorul, si sa nu porneasca in mers, de aia porneste cand pui contactul din nou.
Sau, alta posibilitate ar fi ca masina sa fie facuta asa: daca motorul e cald iar tu pui contactul, ea porneste ventilatorul pentru a imbunatati racirea, luand in considerare faptul ca la pornire nu pleci direct in plina viteza, ca sa ai curent de aer suficient racirii. Deci ar putea fi programata asa, ca sa previna fierberea motorului, cand folosesti masina la drumuri mai scurte cu viteza mica, de exemplu prin oras.
Cand porneste stai langa ea 2-3 minute pana se opreste, sa stii ca totul e ok. Daca cumva are o defectiune si nu stai langa ea sa vezi cand se opreste, se descarca bateria, si ar putea sa strice si ventilatorul.
RăspundeDa, daca pun contacul porneste termocupla... si eu ma gandeam sa fie facuta asa, la service mi s-a spus ca termocupa porneste sa imi raceasca motorul, pentru ca e infierbantat, mentionez ca eu stau la drum drpet, eu am de urcat, adica mai multe curbe, zona de deal-munte. dupa ce porneste termocupla, se opreste singura dupa ce termina racirea motorului, cam 2 minute, asa cum ai spus tu
Răspunde
Atunci nu cred ca are nimic masina.
Mai uita-te din cand in cand in bord la indicatorul de temperatura, sa nu urce mai sus de 90 de grade. Normal pe la 90 si ceva de grade porneste termocupla, si se opreste cand scade sub 90.
Daca se intampla frecvent sa ajunga temperatura pe la 100 de grade, atunci inseamna ca ai probleme la sistemul de racire, ceea ce nu cred ca e cazul.
Ca sa eviti sa se aprinda becul galben in bord (sonda), profita de ocazii si mai da-i cate o talpa, dar in rest mergi linistita. E suficient sa-i dai un demaraj mai lung pe o portiune de drum buna, si in rest sa mergi chiar si sub 2000rpm, ca sa eviti problemele cu sonda.
Acum nu mi se mai aprinde Sonda Landa, am turat motorul mult timp. niciodata nu imi urca apa la 100 grade, de cele mai multe ori are 80 sau sta intre 80-90... termocupla porneste cand ajunge foarte aproape de 90 de grade. ma gandeam ca poate sa strice masina sau altceva
Functioneaza normal, nu are ce strica.
Mutumesc mult de tot pentru ajutor. o zi frumoasa
Cu placere.
O zi frumoasa si tie!
Ordonare:
După relevanţă
Răspunsul este publicat...
Te rugăm să aştepţi ca răspunsul tău să fie trimis spre publicare.
