|
Raduku_Criss_Msc_1992
a întrebat:
Buna, am si eu un mitsubishi colt 1.3 benzina 1999, proaspat cumparata, imi placeau foarte mult si am ajuns sa cumpar una la pret foarte avantajos dar cu probleme.
Problema este urmatoarea:
Proprietarul a pierdut cheia cu chip, el a folosito 1 saptamana cheia de rezerva (fara chip) fara nici o problema, si dintr-o data nu a vrut sa mai porneasca.
Am dus-o impreuna la service pentru test motor, s-a facut 3 teste diferite la masina si nici unul nu s-a conectat cu calculatorul de bord.
Ni s-a spus ca este dus imobilizatorul sau calculatorul de bord. Am cumparat de la shrot calculator cu contact cu chip cu tot cu imobilizator.
Surpriza! Tot acelasi simptome le da si nu vrea sa porneasca, s-a verificat pompa pusa pe direct si dand la automat, tot nu vrea sa porneasca, curent electric la injectoare nu da.
Titand cont ca motorul are compresie (verificata), pompa pusa pe direct are presiune, scanteie la toate bujiile! Numai la injectoare nu da semnal si la pompa!
Urmatoarea mea intrebare: O fi defect vreun RL sau masina are buton de inertie care s-a fi declansat.
Astept raspunsurile voastre su sufletul la gura!
Ordonare:
După relevanţă
|
xerxes1
a răspuns:
Ai cumparat imobilizator, dar acesta trebuie imperecheat cu ecu masinii si nu oricine stie sa faca asta.
Un [prieten si-a cumparat un ecu nou si cei de la reprezentanta nu au reusit sa-l cloneze pe cel vechi si sa-l puna pe cel nou.
Un baiat cu laptop a venit si in 10 minute a rezolvat problema.A vrut doar 300 ron.
RăspundeÎntrebări similare
Întrebări recente
Răspunsul este publicat...
Te rugăm să aştepţi ca răspunsul tău să fie trimis spre publicare.
