Nu este Dacia 1300, care se repara la scara blocului. Mașinile actuale au un computer de bord, sisteme de asistență.
Problema este că prin schimbarea fișei, bujiilor, piesele demontate pentru accesul la cele schimbate, nu au mai fost puse la loc în ordinea în care trebuie puse, nu au fost strânse corect, vreo garnitură nu a fost schimbată și altele. Aerul ce se aude e din cauza faptului că în loc să absoarbe doar combustibil, absoarbe și aer. Se face un vid, care datorită presiunii aer se eliberează cu zgomot.
Urgent la un service auto!
Romeo bate campii.Masina aspira aer ca toate masinile, de aceea exista filtru de aer.Combustibil nu aspira pentru ca este injectat de catre injectoare.
Este posibil sa ai catalizatorul infundat sau(si) o sonda lambda defecta.
Stanmariusvasile întreabă: