Daca este putina este de la condens.
Daca este mai multa inseamna ca iti intra apa in ulei.
Supravegheaza cu multa atentie nivelul lichidului de racire, sa zicem dimineata inainte sa pleci.
Daca nivelul scade inseamna ca ai probleme serioase si trebuie iar sa desfaci motorul.