Trebuia sa aerisesti bine masina, si sa nu ii spui nimic.
Fumul de la ambreaj e doar din discurile de ferodou. Cand faci 'de astea', de obicei nu raman urmari, iei "un strat" mai mare din disc, si atat.
Volanta poate avea urmari de la mai multe plecari din astea, sau de la mersul cu un disc de ambreaj uzat, care patineaza in mers, si incinge foarte tare volanta, fapt care duce la denivelari (se vad arsuri pe ea cand o dai jos).
Mulţumesc frumos de răspuns, dar era prea de tot mirosul ăla de ferodou, mi-a năpadit înăuntru m-ai mai linistit, o seara placută
Denly întreabă: