:d Nu am pornit masina timp de 2 saptamani si de la ger a inghetat sistemul de ventilatie. ^_^ Ce sa fac? Am nevoie URGENT de ajutor, dau FUNDA!

In caz ca nu ai avut antigel in vasul de expansiune atunci ti-a inghetat apa in radiatorul de caldura, dar din cate am inteles eu, ai avut antigel in ea dar in concentratie foarte mica (80% apa distilata si 20% antigel) si atunci ti-a inghetat radiatorul de caldura(care se afla sub bordul masinii,inauntru),probabil ca apa a inghetat si in radiatorul din fata(radiator care se ocupa cu racirea lichidului de racire pentru motor) dar radiatorul mare,din fata are contact direct cu pompa de apa si cand ai pornit motorul a facut presiune si s-a dezghetat pentru ca nu era inghetat de tot avand totusi putin antigel in lichidul de racire! radioatorul de caldura care se afla sub bord are o ramura secundara in sistemul de racire iar pompa de apa nu face presiune in el,adica poate face turul lichidului chiar si cu radiatorul de caldura inghetat, nu cred ca ai inteles mare lucru ca vad ca esti fata dar am scris ca poate mai intra si baieti si sa inteleaga sistemul de funcionare
solutia ta : du-o intr-un garaj incalzit si o sa se dezghete, sau du-te la cumparaturi la supermaketuri cu parcare subterana ca acolo e mai cald...si pierde timpul pe acolo.mananca...bea ceva ca sa stai mai mult timp sa se poate dezgheta, sau daca ai neaparata nevoie sa mergi cu masina si iti trebuie caldura mergi la un mecanic ca isi scoate furtunele de la radiatorul de caldura si baga apa calda pe ele pana ti-l dezgheata, asa am patit si eu si toata treaba am facut-o cam in 30 de minute! sau cea mai buna solutie in caz ca nu poti incerca niciuna din cele doua care ti le-am zis,fii atenta ce faci : te imbraci bine si pleci la drum, motorul n-are ce sa pateasca pentru ca el are racire, doar ca n-o sa ai caldura sper sa ai rabdare sa citesti

A mea nu mai porneste deloc...
O sa se dezghete dupa ce bagi caldura, dar trebuie sa se incalzeasca motorul.
Oricum, nu e bine sa pornesti masina pe vremea asta, uleiul este inchegat si se freaca garniturile alea intre ele fara sa fie lubrifiate pana le gaseste toti dracii. Problema e pana se incalzeste motorul, nu cand e motorul cald.

Trebuie sa o incalzesti cumva (ATENTIE) sa nu incerci sa pornesti motorul ca daca e inghetat lighidul de racire o bulesti de tot

Pai sunt temperaturi scazute si pe la mine pe la tara oamenii pun niste folii in fata radiatorului.

Explica mai clar te rog, sistemul de ventilatie este sistemul de miscare a aerului in masina (incalzire/dezaburire/racire), sistemul de racire este sistemul de racire al motorului. Tu ce ai patit? detaliaza putin, ce simptome are sau mai bine cum ti-ai dat tu seama ca a inghetat. Masina porneste? Are insatalatie de climatizare automata/ manuala. Scrie marca, tipul si anul fabricatiei ca sa-mi pot face o ide despre ce e vorba. O zi buna.

OK, este foarte bine ca a pornit. Sistemul de incalzire fiind automat nu va porni ventilatorul pana cand lichidul de racire nu atinge o oarecare temperatura. Asa ca tine mototul pornit o perioada sau, cel mai bine, fa o plimbare mai lunga cu masina. Cel mai probabil a inghetat agentul de racire ( a fost prea diluat antigelul) in radiatorul de incalzire din bord. Isi va reveni dar ceva mai greu, nu exista presiune mare in el si se dezgheata mai greu. Acel radiator este din aluminiu si daca a inghetat este posibil ca la dezghetarea sa aiba fisuri. Sa urmaresti atent nivelul agentului de racire din vasul de expansiune. O alta cauza posibila este blocarea supapei de admisie a antigelului in acel radiator. In oricare din cazuri singura solutie este o plimbare mai lunga. Sigur isi revine. Sa ne tii la curent cu ce ai facut.