E clar.
Daca relaniul merge fara "tuse", iar la accelerare se "ineaca", atunci debitul carburantului nu este suficient.
Curata intreg circuitul rezervor-filtre-conducte-carburator de mizeria depusa, eventual inlocuieste /filtreaza din nou si combustibilul.
Am curata tot si tot aceeași problema, dar am descoperit ca fisa de pe bujie nu merge cum trebuie, adica daca ii dau pipa jos si pun bujia direct pe fisa face scânteie puternica, daca pun pipa la loc si o bag pe bujie da scânteie mult mai slaba
Vezi daca nu are fisuri cablul bujiei, capul ruptor, eventual schimba bujia.