Cel mai bine ar fi daca faci o testare la cald a motorului, deoarece sunt multe cauze, nu costa mult si poti sa stii exact ce defect ai.
E posibil sa fie si de la bobina de inductie. daca a fost schimbata cu una mai mica sau nu mai face fata cea veche, la cald ea incepe sa dea rateuri, din care rezulta mersul in shuturi si oprirea motorului.