P- parcare (un fel de "retarder" care blocheaza arborele ce iese din transmisie pentru a mentine masina la o viteza mica...)
R- reverse(mersul cu spatele)
N- neutru(cutia pe liber)
D- modul automat (simplu-foloseste toate treptele)
Cred ce e cutie automat si tatal me are asa p este parcare adica ca si frna de mana r inseamna sa mergi cu spatele n e punctul null adica o poti inpinge nu sunt blocate rotile d drive adica conduce si s probabil sport
deci cutia automata la o anumita rotatie schimba viteza in drive iar cea manuala le schimbi tu v1, v2... si pe sport schimba viteza la rotati mai mari. funda?
marioooo întreabă: