Buna TPU.Revin cu o intrebare.Am VW GOLF5 la care i- am schimbat ventilatoarele din fata radiatorului iar in primavara am completat cu freon.Problema este ca vine aer rece putin doar in partea dreapta...? (mai mult)

Question

Buna TPU.Revin cu o intrebare.Am VW GOLF5 la care  i-am schimbat ventilatoarele din fata radiatorului iar  in primavara am completat cu freon.Problema este ca vine aer rece putin doar in partea dreapta  iar la mijloc si in stanga nu baga aer rece ci aer cald.Care ar fi problema?

relian · Accepted Answer

Ai probleme la blocul de ducturi, adica la acele galerii pe unde circula aerul, asta odata.
Vezi sa nu cumva sa ai setari diferite, asta daca ai AC de ala cu setari diferite, sofer/pasager/spate, sa nu fie la unele pe caldura, in dreapta pe rece.

Daca din setari este in regula, atunci ai probleme din acel bloc ce am spus.Acele galerii au clapete, motorase, care inchid, deschid acele clapete, care lasa sa treaca aer cald sau aer rece dupa caz.Desi cam greu sa se defecteze acolo, dar niciodata nu se stie.
Alta cauza, ar fi de la panoul de comanda, adica butoanele alea ce apesi tu, alea sa lucreze defectuos.

O alta problema ar fi ca nu ai bagat freon cit trebuie, deci ar putea sa fie low in freon, baga mai rece in drepta pentru ca acolo o fi drumul mai scurt.
Ups, stai nitel, acu am recitit ce ai scris, ai completat cu freon :)) cred ca acolo este problema ta, ai freon ori prea mult ori prea putin.

La masina, la pachete, nu se completeaza, acolo scoti tot afara, tragi vacuum, apoi pui cantitatea de freon ce scrie pe acea masina, cit scrie acolo, atitea grame trebuie sa pui, nici mai mult, nici mai putin.

Daca faci tu operatia, nu ai scule, ca urmare nu ai cintar, nu ai Gauges, asa ca in acest caz, da drumu la freon, vezi ai 2 porturi, acolo ai 2 vintile, scoti sau apesi si tii apasat pe fiecare pana iese tot freonul afara, apoi, cauti pe capota, sau pe acolo la masina, vezi cit freon scrie ca trebuie pus la masina ta, cauti un can de freon la magazin, care sa aiba cam acea cantitate si bagi tot acolo.

Chestia este ca nu ai cu ce trage vacuum, daca ai umezeaza in sistem, sigur nu-ti va merge f bine, dar asta e singura chestie ce o poti face tu personal.

Daca nu stii ce sa faci, du masina la cei care se ocupa si fa cum am zis, stai linga ei sa traga vacuum, sa puna freon cu masina speciala sau cu cintar, cam astea is optiunile.

UserRo10 · Answer

Salut. Pune vcds si o sa vezi ca ai eroare pe motorase. Ele incep cu initiala V. V70, v80, etc.

Vasy34 · Answer

Există mai multe motive pentru care sistemul de climatizare al mașinii dumneavoastră poate să ofere un flux de aer cald în loc de unul rece, chiar dacă ați completat cu freon și ați instalat ventilatoare noi. Câteva cauze posibile ar putea fi:

1. Probleme cu termostatul - Dacă termostatul de pe motor nu funcționează corespunzător, acesta poate provoca aducerea unui flux de aer cald și nu rece.

2. Probleme cu senzorul de temperatură - Dacă senzorul de temperatură al mașinii dumneavoastră se defectează sau nu funcționează corect, acest lucru poate afecta fluxul de aer prin sistemul de climatizare.

3. Probleme cu unitatea de control al climei - Unitatea de control al climei este responsabilă pentru reglarea fluxului de aer rece sau cald în mașină. Dacă există o problemă cu unitatea de control, atunci aceasta poate afecta fluxul de aer rece și, în schimb, să ofere aer cald.

4. Probleme cu evaporatorul - Evaporatorul ar putea avea probleme de blocaj sau de pierdere a capacitatii de refrigerare.

Pentru a remedia problema, recomandăm consultarea unui mecanic profensionist care să verifice sistemul de climatizare al mașinii dumneavoastră. Acesta ar putea verifica și curata circuitul de refrigerare, sa verifice senzorul si termostatul si sa faca alte reparatii necesare pentru a remedia problema.