Ca vopsitor: sub vopsea pot fi si 3 straturi de fuller, din fabrica. Alea pot fi foarte groase, fata de vopsea. Iar unele masini au retete de culoare cam asa: 2x straturi de baza, 3x culoare, 2x liant, 3x lac. Nu vorbim de vopsea lavabila.
Cu aparatul ala poti compara grosimea de pe un element pe altul, ca sa verifici daca s-a revopsit separat ceva, sau daca exista chit pe undeva.
Daca nu stii nimic despre industria auto, aparatul ala o sa-ti fie 100% inutil.
Nu există un asemenea site sau nu am înțeles eu bine întrebarea, variază foarte mult grosimea.
anonim_4396 întreabă: