Daca este nou... monteaza-l si gata. Atentie la etansietate. Sa fie fest pe corpul motorului altfel va trage aer pe acolo si vei avea consum de combustibil mare/
Te pricepi la asa ceva esti an domeniu fiindca carburaturul vechi s-a spart acele garnituri si de asta am comandat altul nou prinde aer si moare.
Si de ce se ancinge tare dupa ce a fost segmentat?
Se va incalzi pentru ca acum este totul nou si nu exista spatiu intre camasa pistonului si segmanti. Dupa cateva ore de functionare nu se va mai incalzi asa tare.