Nu stiu cum arata in realitate bordul de Dokker; la majoritatea masinilor, ma uit prima data daca exista cai de acces pe sub aripi, in zona stalpilor de la portierele din fata. Daca nu se poate pe acolo, demontez torpedo-ul si caut o gaura pentru alte cabluri, iar in caz ca nu gasesc, studiez putin problema, si dau gauri (una spre interior, si una spre exterior), ca sa trec cablul fara improvizatii.
Daca ajungi sa dai gauri, picteaza putin cu un grund, marginile gaurilor, ca sa nu rugineasca. Improvizeaza si o garnitura in jurul cablurilor, ca sa nu se roada, si sa nu intre mirosuri de la motor, pe acolo.