Pe partea electrica sunt variantele astea de defecte:
-ventilator nefunctional (siguranta, rezistenta, motor, contacte, elice blocata ori sarita, etc)
-flapsuri blocate sau decalibrate (uneori sunt pe cablu sau vacuum, alteori electrice)
-senzori de temperatura eronati, care blocheaza functionarea climelor automate.
Insa raspunsul de la service este vag, sunt cauze precum radiatorul mic infundat, sau probleme la circuitul de racire (goluri de aer), care nu se depisteaza prea usor, si multi "mecanici" n-au habar de ele.
Păi dacă acolo la service nu te-a lămurit cel ce a VĂZUT mașina, de unde am ști noi care-s cauzele/motivele fără să o vedem?