Posibil sa fie o bujie arsa sau mai degrabă o bobina defecta și unul dintre cilindri sa nu fie în funcțiune. Asta ar explica lipsa puterii și a trepidațiilor. Asta ar fi varianta cea mai optimista și relativ ieftin de reparat.
Salut!
FSI - injectie directa, asta inseamna probleme, dupa un anumit numar de km, cu urmatoarele:
- depunerea de carbon pe supape
-injectoare
-depuneri de carbon in PCV, EGR
-pompa de inalta presiune
Ca s-o diagnostichezi cum trebuie plateste un mecanic bun sa bage un tester pe ea si atunci vezi cam ce ai de facut. Acum depinde si de nr de km, de cum a fost masina intretinuta si exploatata.
PS. Motoarele FSI, GDI etc ( cu injectie directa ) trebuie conduse mai "vesel" cateodata, pentru prevenirea depunerilor de carbon si totodata sa faci schimbul de ulei la timp.