Caldura nu are legatura cu circuitul termostatului.
E foarte bine daca e rece furtunul de la termostat, inseamna ca lucreaza termostatul (pe vremea asta e normal sa stea mai mult inchis).
Circuitul de incalzire are alt traseu, nu trece prin termostat, iar daca motorul e cald, dar nu ai caldura, pot fi cauzele:
-garnitura de chiulasa nu etanseaza > presiune prea mare in instalatie, bule de aer in vasul cu expansiune, posibile pierderi de antigel pe la borcan;
-radiatorul este infundat;
-clapetele de dirijare al aerului s-au gripat/rupt;
-mecanismul de comanda al incalzirii s-a defectat.