S-ar parea ca problema e semnalul inainte de bobina de inductie, sistemul care face timingul la aprindere. Si daca ai schimbat si bujia si bobina, schimba si fisha (cablul dintre bobina si bujie). Lucrand la inalta tensiune se poate deteriora si poti avea pierderi de tensiune sau puneri la masa. Conexiunile intre fisha - bobina si intre fisa - bujie nu trebuie nici ele trecute cu vederea.
David24876 întreabă:
led889 întreabă: