Cauzele sunt multiple, debitmetrul de aer, EGR-ul (l-ai curatat vreodata?) si turbina, furtunasele de vacum, uita-te pe actuatorul de pe turbina nu-i rupt furtunasul sau fisurat?
Era clapeta de acceleratie mi-a spus mecanicul.Multumesc!
Iti recomand sa citesti mai multe depre produsul Proengine Ultra. Eu il folosesc si masina pare mult mai eficienta.
Salut, sfatul meu e să mergi cu ea la un service de calitate să arunce băieții o privire la motor la mașină sau pune întrebarea pe 4tuning...Aici nu cred că e nimeni îndeajuns de priceput ca să lase o părere pertinentă!