Diferentele sunt la schimbarea vitezei, la eficienta(d.p.d.v al consumului dar si al asa zisului zguduit, adica nu simti cand schimba treapta)! Cea mai buna cutie este cea cu dublu-ambreiaj care este cam pe toate masinile noi automate si care este foarte buna!
Deci nu este diferenta de cum schimbi viteza, ci de performanta?
Fiind automata nu schimbi viteza.
E vorba de tehnologia cutiei. CVT nu functioneaza pe principiul clasic cu roti dintate ci cu niste conuri si emuleaza o cutie de viteze clasica.
Cea cu dublu ambreiaj este una dintre cele mai performante cutii pentru ca are treptele pregatite in avans... avand doua ambreiaje