Curentul nu sta X sau Y. E in functie de temperatura (a motorului sau de afara). Daca tocmai ai mers destul incat sa incalzesti motorul la temperatura optima, releul va tine curetul foarte putin sau deloc pentru ca bujiile sunt deja calde. In schimb daca afara sunt -20 de grade si inca n-ai pornit masina, releul poate da si 10 secunde curent pana simte senzorul ca au temperatura optima la care poti porni.
Nu exista un numar fix de secunde, trebuie sa tina pana se stinge becul de bujii.
PepeneGheorghe întreabă: