Ce parere aveti despre vw passat B5 1.6 benzina de 101 CP!?
consum, putere... etc!

In 15 secunde ajungi la 100 km/h, te rogi de ea in depasiri! Consumul este mare datorita faptului ca motorul nu este suficient de puternic pentru greutatea masinii 1200 kg, spre surprinderea mea, este o masina usurica totusi, golf 4 are 1100 kg si un 1.6 de 110 cai face 100 km/h in 10.5-11 secunde diferenta e mare! Pe site vad consum urban 11.4% si extraurban 6.2% asta daca mergi normal pe la 2500 rpm cam asa, cum in Romania avem niste drumuri excelente mai pui frana, mai accelerezi, mai depasesti un tir + vechimea masinii care cat de cat conteaza acolo... te vei duce la un consum de 8% mediu daca stai intr-o zona rurala si un consum de 9-10 mediu daca stai intr-un oras dar totusi mai mergi si in afara orasului
Parerea mea, nu se merita! Odata ce-ti iei un passat cu 1.6 de 101 cp sunt mari sanse sa iei o versiune de baza care probabil nici AC nu are si vara este un infern sa conduci fara AC cand afara sunt peste 30*C!
Masina daca avea un 1.9 tdi ar fi fost cat de cat ok dar designul nu este chiar cine stie ce, mai ales cel interior care este mai sec, mai 'sarac', monoton, rece, luat din topor.
+ ca este un volkswagen care da de inteles ca este o masina foarte 'fiabila' ce te va intampina cu un check engine probabil de cand il vei cumpara sau in cel mai scurt timp posibil
Zici de putere suficienta? glumesti, nu? O solenza cu 1.4 mpi face de ras passat-ul asta la deal! O solenza face 100 km/h in 13 secunde pe cand passatul asta in 15. probabil o solenza cu 101 cai putere ar face 100 km/h in 9 secunde dar gandeste-te ca are 900 kg! Greutatea conteaza mult! Uite, vw passat b6 2.0 tdi 140 cp 320 nm [faimosul 2.0 tdi care te lasa cand ti-e lumea mai draga] face 100 km/h in 10.4 secunde, are undeva la 1.6 tone, volvo meu 2.0i 136 cp 190nm face 100 in 9.5-9.7 secunde si totusi are 1.3 tone! Da, conteaza foarte mult greutatea! De geaba ai 300 de cai daca masina are 2 tone jumate! Ia tu un X5 si pune-i un 2.0 tdi ca tot vorbeam de el, de 140 cp si ia un passat cu 2.0 tdi aceeasi putere sa vedem care-i mai tare?!? [ca principiu]
Puterea pentru masina asta este total insuficienta! Se chinuie motorul cu greutatea masinii ceea ce duce la o masina puturoasa si un consum mare! De fiabilitate ce pot sa spun, e vw, nu e cine stie ce, de aspect este ok, nu zic nu dar la interior este rece, monoton, calitatea materialelor nu prea cine stie ce, suspensia tare, simti toate damburile etc...

Răspunde

Raportează

Evaluează

Eu vorbesc de stock, nu de modificari si alte alea, altceva, volvo meu are 2.0i, fara turbo, aspirat! Ca daca avea turbo avea 200 de cai uita-te la motorizarea T4 de pe v40 [1996-2004] sau mai este o versiune 2.0T de 160 cp tot pe v40, altceva, nu am solenza si cu toate ca o critici, este o masina foarte buna si fiabila! Pariu cu tine ca la -20 de grade mai repede porneste o solenza decat passat-ul tau pentru ca tatal meu a avut una acum muulti ani si facea 140 km naveta zilnic, asa a ajuns la 350 000 km cu ea si inca mergea perfect, viteza maxima e de 160 km/h ce-i drept, nu ai la ce sa te astepti la mai mult de la un 1.4 mpi de 75 cai. Asa ca intrebare, cati magari putere are tdi-ul tau? ca ma faci sa rad, am facut un passat b6 2.0tdi si te umfli in pene cu 1.9 tau... stai calm omule, a mea merge la 6000 rpm lejer, ca sa ajung pe rosu trebuie s-o duc la 6500, daca ai sti ce frumos rage a mea la 6000 rpm si ce muzica a ascultat ala cu 2.0 tdi cand l-am depasit [totul stock pe a mea, nimic modificat, trebuie sa mentionez ca am instalatie gpl din 98 si are 450 000 km facuti, majoritatea pe gaz] Serios 1.9 tdi ala de 131 cai face 100 km/h in 9.9 secunde, ala de 110 in 13 secunde si te bagi repede in seama ca a mea nu-i face fata, probabil daca ai un chiptuning si alte modificari ma faci dar cat timp compari o masina stock cu una tunata nu mi se pare drept, asa si eu pot sa-i fac chip tuning sau pot pur si simplu sa-mi iau un volvo 850 din 95 care costa undeva la 1500 euro 2.4 [T5] 5 in linie, 250 cp, mare lucru!
Cand am zis de X5 cu 2.0 tdi am vrut sa fac o comparatie punand acelasi motor pe 2 masini, una mare si una mica sa vezi cum afecteaza greutatea! Eu cu astia cu 1.9 tdi ma joc pe strada, cateodata ma enerveaza ca stau in coloane mari si am in fata un vw cu 1.9 tdi si dupa vw-ul ala cateva tiruri si se baga ala repede in depasire si iese un fum negru de nu mai vad nimic in fata si stau asa dupa el cu acceleratia la jumatate intrebandu-ma daca are de gand ala cu tirul sa puna frana sa reuseasca ala cu vw sa depaseasca azi sa ma pot baga si eu ca oamenii in depasire... astia cu 1.9 tdi isi lauda prea mult masinile, pacat insa ca nu-s atat de sportive precum le vad ei mai ales daca vorbim de passat sau jetta, nici 2. 0tdi nu-i cine stie ce daca-i versiunea de 140 cp, ti-am zis, l-am facut pe unu cu 2.0 tdi, m-am bagat in depasire, a inceput si ala sa accelereze, mergeam cu aceeasi viteza amandoi acceleram pana am ajuns eu la 5500 rpm de unde am inceput sa-l intrec si tine cont ca 2.0 tdi are 320 nm cuplu pe cand v40-ul meu are doar 190 nm )) sa vezi ce inseamna greutatea in plus! passat-ul tau are aceeasi greutate cu v40-ul meu, diferenta este ca passat-ul tau este conceput drept masina sportiva, arcurile tari, simti toate damburile, daca ai versiunea 'cheala' adica de baza fara nimic atunci ai o bucata de carton care nu-si merita banii si e vai de ea masina pe cand v40-ul este conceput ca masina de familie, de lux, confort, suspensia este mai moale, atenueaza damburile, nu simti prea tare denivelarile si totusi in curbe sta excelent de bine! Scaunele de pe volvo sunt cele mai bune cand vine vorba de pozitia coloanei vertebrale si sustinerea laterala si pot confirma lucrul asta! Obisnindu-ma cu v40-ul meu cand conduc alte masini, pana si un E class din 2000 mi s-a parut putin incomod la scaune! Sa nu mai zic de seria 3 din 2005 sau passat b6 sau ultimul tip de astra care are niste scaune de carton. am 1.95 inaltime, cam asa si scaunele din volvo meu ma tin perfect! sunt suficient de inalte si confortabile astfel incat tetiera sta la nivelul capului si nu la nivelul gatului cum am patit cu multe vw-uri, daca vrei fac o comparatie intre vw-ul tau si volvo meu toata ziua, am avut marea sansa sa merg cu un passat b5 full option, ghici ce, pielea de pe portiere era desprinsa la mijloc, era lasata in afara, statea urat, nu mai era lipita pe panoul usii, se tinea in margini, daca-i pot spune piele ca-i mai degraba piele ecologica, musama sau ce mai e ca vw face cantitate, nu calitate, pana in 2000 poate 2002 vw a facut ceva ceva calitate acolo dar nici aia sa te dea pe spate... full sau model de baza interiorul passat-ului este spartan, monoton, sec, te plictiseste repede, nu te incanta vizual, negrul ala combinat cu designul ala, nu prea se potriveste.
Cand iti iei vw iti iei ca are vecinu, ca are nea dorel din sat, ca are si nea ilie, nu stii mare lucru despre vw decat ca-i o masina buna, atat de buna incat intr-un an de la cumpararea masinii ajungi sa stii toate service-urile auto din oras si toti meseriasii! Zici de W8? 4 litri, 8 pistoane grupare W tipic vw, consum 10 litri si-o galeata urban, 275 cai, acceleratie 0-100 km/h in 7.8 secunde pe cand un volvo v40 2.0 T4 200 cp 4 in linie face 100 km/h in 7.3 secunde, consumul undeva la 10% mixt, de ce sa ai cap sa-ti iei un volvo de 2 ori mai ieftin la combustibil si mult mai ieftin la intretinere si taxe pe cand poti sa-ti iei un vw cu dita mai hudubaia sub capota dar totusi inferior v40-ului in toate punctele de vedere! Tu o tot bagi cu tuningul, pai tuningul e singurul mod prin care faci un vw sa fie rapid ca din fabrica nu te impresioneaza cu nimic! Numa cat te costa sa-i dai cheie, aia te impresioneaza ca-ti vine s-o tii in garaj pana castigi la loterie, mai ales daca o si tunezi!
Tu daca ai vw, nu te ridica de c*r in sus in fata aluia cu volvo ca n-ai sanse sa-l impresionezi cu nimic! e ca si cum te-ai duce langa unu cu mercedes si te-ai da mare, uita-te la volvo cum te uiti la mercedes! Nu-ti convine dar sa stii ca volvo sta mai bine decat mercedes la unele chestii daca vrei sa-ti mai scriu asa mult mai baga un comentariu inteligent despre vw, gaseste ceva la marca aia sa ma impresioneze te rog!

Răspunde

Raportează

Evaluează

Partial ai dreptate in ceea ce spui, dar doar partial.
Acum sa revenim, ai intrebati cati cp are Passat-ul meu, putin peste 150, diverse imbunatatiri (chip tuning, evacuare si altele, dar in principal chestii minore) si asa ajung unde voiam sa ajung de prima data, spui ca nu e corect sa compari una tuning cu una stock, asa o fii, dar e corect ca tu sa compari volvo-ul tau de 2.0 benzina cu un passat de 1.6? nu cred, e corect sa compari un motor pe benzina cu unul diesel, iarasi, nu cred, sa nu mai vorbim ca totusi compari un volvo cu un vw, sunt masini din clase diferite cu alte concepte alte principii.
Nu are rost sa dezvolt, stii foarte bine ceea ce spun.

Răspunde

Raportează

Evaluează

Chit ca raspund dupa 2 ani, daca si passat-ul e catalogat ca masina sport si are suspensii tari e clar ce stii tu despre masini si faptul ca iti lauzi caruta de parca ai vreun 4.0 tfsi si nu stie poporu` de tine. De unde iesiti?

Răspunde

Raportează

Evaluează

Poate inca nu ai inteles, toate masinile ating 100km/h, functie de motorizare si masa! Dupa aceasta viteza, tehnologia face diferenta! Unele ramin stabile pana la 200, gen Passat, iar altele se dezmembreaza gen Solenta! Passatul esteo masina de familie ce ofera confort si siguranta, viteza fiind evidentiata la drumurile lungi, nu la liniute(asa se comporta o masina serioasa)
Restul. povesti.

Răspunde

Raportează

Evaluează

Stai calm ca daca a intrebat de Passat 1.6 sigur nu il ia sa depaseasca toate masinile, si sigur nu are bani de X5 sau sa isi ia unul cu 2.0T.
Zici ca te razi ca il intrece o Solenza la deal, am trait s-o aud si pe asta, sa vezi ce m-as rade eu cand ti-se dezmembreaza Solenza ta la 100km/h.
Vrei Passat si viteza? Perfect, ia-ti frate W8, mai baga inca o data pretul masini in tunning, adu-l la 500cp, si dupa depaseste cate X5-uri vrei.
Tu compari un Volvo de 2.0t cu un Passat de 1.6? Normal ca face 100 in 9.5, dar comparal cu Passatul meu de 1. 9TDI, pun pariu ca scoate sub 9.5.
Vrei motor mic si viteza/forta... INVESTESTE!
De aspect interior, daca e fara piele, da arata urat, dar daca are interior de piele deja se schimba aspectul (sa nu mai spun de un interiorioarele customizate) baga si o navigatie de 7" si e perfect, sa nu mai spun de micile accesori de la W8.

Răspunde

Raportează

Evaluează