Ca mecanic iti spun:
Se incalzesc butucii, s-au uzat putin sabotii de la rotile din spate sau tamburii si ferodourile, depinde de masina.
Acel individ nu si-a dat seama ca merge greu masina?
Ai putea sa te duci sa verifici masina, poate a dereglat si cablul franei de mana.
Dar nu este grava problema, poate sa nu aibe nimic, depinde cum a mers cu masina si pe unde, daca a mers si in urcare, etc.
Fara sa ma uit nu am cum sa iti zic exact.
Răspunde
Ordonare:
Cronologică
Răspunde
Mi s-a intamplat si mie primele dati cand am condus. Chestia este ca daca masina a plecat totusi de pe loc probabil nu era trasa bine frana. Mie mi s a intamplat sa nu o las pana jos si simteam ca masina merge cam greu. Abia cand am ajuns la destinatia am observat ca nu era lasata frana. Totusi nu s a intamplat nimic. Functiona in continuare masina.
Ar trebuii sa.si schimbe placutele de frana
cred ca dupa atata mers...cu frana de mana trasa Placutele nu sunt in regula
Sall. In functie de tipul de masina, doua posibilitati. Una: Ferodourile sau uzat sau topit. Doi: Placutele de frana. Stim ca la tipurile de masini mai tari mai cu fite, pe spate au placute ca si pe fata. Dar in ambele cazuri se uzeaza ferodourile. De acea la frana de mana exista un led, bec, care te avertizeaza daca pleci cu frana de mana trasa. Pa Dar se mai intampla, mai ales cei care mai au Dacii. Pa
In afara de uzura placutelor/sabotilor si a discurilor/tamburilor, nimic important nu se putea produce. O vizita in service nu ar strica insa, pentru o gresare a butucilor. Cu siguranta s-a produs o supraincalzire, care poate duce la topirea si scurgerea vaselinei.
Răspunsul este publicat...
Te rugăm să aştepţi ca răspunsul tău să fie trimis spre publicare.
