Demonteaza-l, si du-l la un electrician auto bun. O sa verifice tot, monteaza carbuni (perii) noi, iar la final, nu prea are voie sa nu mearga.
Eu am schimbat carbunii (4 la numar) la Opel, mai fusesera schimbati o data, si nu am nici o problema cu demarorul, de atunci.
Mai bine-l inlocuiesti direct.
Am si eu aceeasi problema la o masina, am schimbat carbunii la mecanic, aceeasi problema, am dus electromotorul la un specialist sa verifice bobina si sa-l curete, m-a asigurat ca totul e ok, aceeasi problema.
Acum fie schimb bobina, fie il inlocuiesc.
Trebuie doar sa-i inlocuiesti carbunii.
Unul nou de firma costa ceva.
Iar o chinezarie noua nu are sens.
Branescudaniel întreabă: