Nu ma pricep la mazda, dar presupun ca ai turbina la acel motor. Daca turbina are uzura exista riscul ca uleiul din turbina(cu rol de lubrifiere si racire) sa poata patrunde in admisie si sa cauzeze turatie necontrolata(aka motorul o ia pe ulei). La diesel raportul de compresie este foarte mare, asadar daca motorul ar avea uzura pe la pistoane atunci ai simtii lipsa de putere, ar pornii foarte greu dimineata, etc, de aici practic putem exclude motorul ca si cauza. Fa o vizita la un service si spune-le de consum, o sa verifice turbina, apoi schimba acel ulei, este cel mai josnic si penibil ulei de pe piata.
Daca nu te intereseaza din ce cauza ti-a consumat 3 l de ulei in 800 km esti batut in cap si n-ar trebui sa detii o masina.
Sper ca te-am ajutat, Funda?
@Panamax, prietene încearcă să stai la subiect. Eu știu din ce cauză a apărut problema aceasta și de aceea am și menționat că nu mă interesează. Iar tu fix la ce nu mă interesează te-ai apucat să te bagi în seamă, deci să nu vorbim de bătuți în cap.