Cum cobori o pantă la dreapta într-o curte cu înclinație destul de mare? Ajunge să bag 1 și mai pișc un pic frana înainte de a vira? Dacă o las să coboare și pun frana moare motorul sau cobor cu ambreiajul apăsat+ frână? Am înțeles din alte comentarii de genul, cică dupa aia ai probleme cu frânele și că e mai bine cu frâna de motor. Păi totuși nu-i prea mare viteza?

Nu mai bine o lași pe liber si cobori cu frana de motor? Așa nu iti moare motorul si când nu mai înaintează bagi 1 restul cred ca știi.
Merge sa cobori si din ambreiaj si frana dar nu prea este indicat.

Am observat ai dreptate, am făcut pe viu, mersi

"lași pe liber si cobori cu frana de motor"

Contradictoriu.
Lași pe liber - ințelegem că scoți din viteză (punctul neutru)
Cobori cu frîna de motor - adică este băgată într-o viteză (oarecare)

Nu stii ce spui. Pai ori o scoti din viteza, ori cobori cu frana de motor?

Sa stii ca nu exista un standard in condus. Te adaptezi la situatia din trafic. Eu probabil as cobora cu ambreiajul apasat si frana, depinde cat de mare e panta aia.

Cand cobori, si ai o curba stransa care nu iti permite sa mergi cu vitaza 1 in frana de motor, deci viteza foarte mica, poti merge pe liber sau in viteza 1 cu ambreiajul apasat si piciorul pe frana. Uneori in frana de motor la viteza 1 poti merge mult prea repede cat sa ei un viraj. Iarna e mai greu pentru ca ai doar optiunea franei de motor. Eu am trecut prin asta, si eram la limita sa ajung in sant chiar fiind in viteza 1.

O lași pe liber si cobori cu frana de motor? Cum vine asta? cred ca habar n-ai ce inseamna frana de motor

Am băgat 1, am lăsat ambreiajul ușor, fără frână și o încetinit ea singură și gata, mersi