De ce bmw-utile de prin 1980-1992 sunt asa scumpe între 3- și 10 mii de euro?

De nehaliti ce sant europenii. Batranete haine grele pe aia cu preturi mari

Probabil pentru ca multe dintre ele sunt deja reconditionate, preparate sau tunate, sau au un mare potential spre tuning alaturi de tractiunea aceea spate care prin modificari pot sa o transforme intr-o masina de drift profesionala, iar nu in ultimul rand da cele din anii 80 pot fi considerate masini de colectie carora le creste valoarea in timp, cat si pentru ca in perioada aceea masinile (nu doarm bmw) erau mai simple nu aveau atata senzoraie si puteau fi reparate (zic) si de catre mecanicii amatori, adica de catre proprietari, ne referim aici la carburatie.
Am un cunoscut care si-a dorit si a dat 3500 de euro parca pe o masina de asta din 86 bine pusa la punct si in plus el o si reconditioneaza si o face mai puternica.
Cred ca in final e vorba de pasiune, ca doar pasionatii ar da 10.000 de euro pe un e36 modificat de ex. cat si faptul ca cu o masina de 10.000 de euro dusa in 400 de CP ai o satisfactie pe buze cand intregi un porsche panamera stock

Multi fani sunt de parere ca aia a fost perioada de glorie a BMW. In plus, cei care dau atatia bani pe ele nu dau pentru ca au nevoie de o masina ci pentru ca e piesa de muzeu deja.