Busonul are un sistem de aerisire cu recuperare de vapori, care la tine s-a infundat. Daca nu reușești sa il desfunzi, înlocuieste busonul, iar pana cumperi altul ia-l jos pe acesta, ca strici pompa.
Aerisirea respectiva are rolul de a permite aerului din atmosfera sa patrunda in rezervor pentru a inlocui benzina extrasa de pompa. Cu bușonul etanș in rezervor se creează o presiune negativă, care va ingreuna semnificativ functionarea pompei de combustibil.
E o chestie normala sa se formeze presiune in rezervor, pentru a reduce emisiile de vapori de benzina in atmosfera sa optat pentru un rezervor etans, rezervor a carui presiune e variabila functie de cata benzina ai in el si functie de temperatura. Asa ca un mic fas e cat se poate de normal.
Inainte de a cataloga eronat un raspuns, ar fi de bun simt sa te documentezi putin.
Ciocinta_Alexandru_1976 întreabă: