De ce se numeste scaunul din dreapta al masinii (scaunul mortului)?

E o prostie.

Da asa este multi dau raspunsul asta pentru ca multi soferi toti soferi fac aceasta manevra in caz de accident. aceasta manevra nu este corecta in caz de accident sau ca te rastorni tinetiva bine de volan si ar fi indicat sa intri in plin sa lovesti cu bara fata in totalitate zona de inpact eu asa am procedat si am scapat cu viata toti

De obicei aceasta denumire o gasesti la soferii inconstienti.
La mine in masina scaunul din dreapta e scaun si n-a murit nimeni, nici nu se va intampla, pentru ca eu conduc cu responsabilitate si e viata noastra in joc.
Deja intr-un accident nu mai exista mort sau viu. Singurul motiv pentru care se poate numi "scaunul mortii" este lipsa de educatie auto, lipsa de responsabilitate, de gandire a soferului. Deoarece doar din manevra soferului poate muri pasagerul din dreapta. Altfel soferul incearca sa salveze masina, nu pe el sau pe cineva anume. In caz de impact, soferul din dreapta are mai multa protectie, si riscul mult mai mic de a ramane blocat in masina.
Soferul auto in caz de impact nu trebuie sa tina mainile pe volan! Aceasta greseala il costa mainile si chiar coloana. In cazul unui impact violent se smulg mainile din oase, deoarece forta gravitationala si forta impusa de scaun(sau pasagerii din spate) vor apasa doar pe bratele soferului, brate care nu suporta o forta atat de mare. Se da drumul la volan si mainile se aseaza in zona capului, iar centura trebuie sa-l tina lipit de scaun ca sa nu se loveasca sau sa iasa prin parbriz, de aceea centura e foarte importanta. Din dreapta ai mai multe sanse sa supravietuiesti, asta daca esti atent si respecti regulile(mai ales centura). In caz de accident nu exista scaunul mortului sau al supravietuitorului.
Ceilalti vorbesc despre situatii in care conteza norocul! Dar tu ai generalizat, iar eu iti aduc aminte ca nu la toate masinile se numeste scaunul mortii, la mine nu. Responsabilitate!

Fiinca soferul cand este in stare sa evite ceva, el se incadreaza doar pentru el sa scape. dar uita ca mai e o parte de masina in dreapta, in care a uitat de ea. si cand se loveste de un copac se loveste direct in partea dreapta a masinii in fata, sau lateral...nu stiu daca m-ati inteles.

Se numeste asa din cauza ca la un accident, din instinct soferul cauta sa se salveze pe el si alege pozitii in care de cele mai multe ori masina este lovita in partea opusa lui!
Plus ca pasagerul din dreapta nu este intotdeauna atent la drum si la un accident, sau o frana puternica pusa pe nepregatite, poate fi aruncat in geam sau afara(daca nu are centura de siguranta). Apoi sunt masini care au airbag doar pentru sofer, pasagerul din dreapta ramanand la mila lui Dumnezeu!

Pentru ca orice om se apara, instinctual, in caz de primejdie. daca esti la volan si ai un accident, ai sa eviti in asa fel incat sa te protejezi. Automat il expui pe cel de langa tine, care e pe scaunul din dreapta.

Nu stiam nu mi-o mai pun in fata ci numai in spate!

Se numeste asa deoarece cand soferul provoaca un accident controleaza masina in asa fel incat el sa supravietuiasca si de obicei cel care sta pe scaunul din dreapta moare :-s

Pentru ca in acel loc este cel mai mare risc sa scapi putin "sifonat" dintr-un accident.

Cind se intimpla un accident:

- soferul manevreaza instinctiv masina in asa fel incit el sa scape, si atunci sint sanse mai mari ca cel din dreapta sa moara

- soferul se poate sprijini cu miinile in volan in caz de accident, si in felul asta nu mai "zboara in fata". Riscul pentru cel din dreapta e deci mai mare decit al soferului. Bineinteles asta este o chestie relativa, la ciocnirile cu peste 40 Km/h degeaba te mai sprijini cu miinile in volan.