Nu trebuie nici sa o subturezi, nici sa o duci in zona rosie prea des, nu trebuie sa accelerezi brusc de la turatii joase si sa intretii corect toata masina
Turbina se duce mai repede cand ai obiceiul sa opresti masina brusc dupa ce ai forjat-o, fara sa-i dai timp sa se raceasca.
Avand in vedere ca e motor cu turbina, mai ales acum iarna ai putea porni cu 10-15 minute inainte de fiecare drum pentru ca motorul sa poata ajunge la o temperatura optima si uleiul sa isi faca treaba mai ales pentru turbina, si dupa fiecare drum la fel daca nu te grabesti poti sta un pic la relantiu. unul din factorii principali e calitatea uleiului folosit.