Vad ca nu stii daca treci de 2.0 rpm bagi masina in pamant. Nici eu nu stiam cand am scos B dar am auzit vorba de la niste ingineri automovilistici si asa am procedat, in manualu masinii la fel zice si nu am auzit zacaneli si metelizari ciudate 0 probleme motoru era multumit de tratamentul primit (consum scos la economie si viteza i-am dat)
Fiind diesel, necesita 2000-2500 ture.
Nu e adevarat. Citeste manualu masinii si acolo zice sa schimbi la 2.0 rpm indiferent de motorizare
2.0 e 2000 rpm
Dar totusi, de la ce s-ar putea auzi acel huruit?
Nu s-a mai auzit până acum.
O piesa slabita in timp
Looool. username sofer si sfaturi de genul schimbi la 2000 ture indirferent de motorizare... lool, ai condus vreodata o masina pe benzina?