S-urile au kit-ul exteror si chiar interior mai frumos ( mie de exemplu imi plac jantele S6 ) dar adevaratul challenge e la modele de RS care dezvolta cel putinn 400 cp. S-ul e putin mai elegant ca modelul de serie ( ex S4 vs A4 ), si cu cativa caluti mai bun.
Pai litera, si dotarile, unul e mai sport asa si mai premium pe cand celalalt e modelul de serie.
prs0396 întreabă: