Am pe lant si trebuie sa o schimb cam la 100.000 din cauza unui defect de fabricatie.TFSI grupul VAG.
La Mercedes este pe viata.
Eu am 1.4 fsi vw, tot cu distribuție pe lant dar vreau sa aud și părerile altora, de asta am postat am schimbat o la 150.000 și acum am 180.000.
Cei la VAG au schimbat modelul de lant de cateva ori. Ultima varianta se pare ca tine cel putin 150.000 fara sa se intinda prea mult.
Faza este ca daca sare de la punct te costa 2500Euro reparatia.
Asta e clar, dacă ti-a sărit de la punct, trebuie schimbat tot motoru ca sparge chiulasa, face prăpăd.
Alex întreabă: