Hai ca esti tare. Si dovedesti cit de meserias esti. Ce, crezi ca masina se baga cu totul in cuptor?!? Ca sa se topeasca plasticele? Frate, se demonteaza tot ce nu e metal de pe ea la o vopsire totala. De aceea si costa atit de mult, pentru ca e inclusa si munca pana a ajunge acolo si a reface inapoi masina. Cum crezi ca arata o masina vopsita cu chederul de la parbriz pe ea, de exemplu ? Poate tu o acoperi cu banda, sau vaselina, cum am invatat in fabrica sa fac daca trimt ceva la vopsit si vreau ca o parte sa nu fie atinsa de vopsea, dar ramane partea care intra in cheder nevopsita, si atunci e zero, treaba de mintuiala, mai ales ca de acolo incepe sa apara rugina cel mai adesea. De aceea trebuie demontat totul. Daca vrei sa fie treaba facuta ca lumea.
Stanmariusvasile întreabă: