Posibilitati sunt multe.
Ar trebui sa mergi la un mecanic, sa dea scutul jos, si sa vada pe unde exista scurgeri, eventual sa stearga scurgerile actuale, si sa mergi din nou la el dupa un timp pentru a verifica daca au aparut altele si respectiv pe unde.
Doar in felul acesta iti poti da seama exact pe unde se pierde uleiul si antigelul.
Odata cu trecerea anilor garniturile incep sa piarda.Antigelul care scapa pe la vreo garnitura se evapora in timpul mersului iar uleiul il papa pe la turbina.