Planetarele sau cardanul unde este cazul, suportul cutiei de viteze, esapamentul, diferitele cabluri.
Pai, greutatea sta in principal pe suporti. Depinde de la masina la masina, cate tampoane sunt, si unde sunt amplasate.
Sunt de exemplu care se tin doar de lonjeroane, sunt care se tin cu un tampon de un lonjeron, si cu altul de traversa fata, sunt care stau pe un jug unde sunt prinse si bratele, iar cu alt tampon se tin de caroserie... Sunt multe variante.
La Daciile Nova, am impresia ca e un sistem cu cadru motor, care practic e ca un sasiu detasabil, care cuprinde motorul, cutia de viteze, planetarele si bratele rotilor de pe fata.
Cutia de viteze se prinde si ea de motor, si are prinderile ei pe caroserie, insa acestea doua formeaza un intreg.