Măreste turatia de relanti a motorului. Se foloseste mai ales la temperaturi scazute.
Japonezele au o chestie de micsorare a relantiului in scopul reducerii poluarii. Butonul "idle up" dezactiveaza acea functie, si pastreaza relantiul normal, de 850-900rpm, in loc de 500-650, cat este atunci cand intra acea reducere de poluare.